工作動(dòng)態(tài)
組織機(jī)構(gòu)
政策法規(guī)
發(fā)動(dòng)機(jī)后懸減震器配件,主要與橡膠件組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置減震器,吸收汽車(chē)啟動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、急停時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音
大型SUV跟中型皮卡底盤(pán)減震用叉棒,中間車(chē)削加工的位置為橡膠硫化,為通用安全件
皮帶輪環(huán)套
發(fā)動(dòng)機(jī)鋁支架
前減,油氣混合型懸掛系統(tǒng)
精密鋼管制作、由內(nèi)而外的沖孔技術(shù)
精密鋼管制作、由內(nèi)而外的沖孔技術(shù)、焊接設(shè)備是MAG焊接機(jī)器人
EPS電子轉(zhuǎn)向管,高精度自動(dòng)裝夾工裝,先進(jìn)的Panasonic MAG焊接機(jī)器人
EPS電子轉(zhuǎn)向管,高精度自動(dòng)裝夾工裝,先進(jìn)的PanasonicMAG焊接機(jī)器人
發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置減震器配件,主要與其他零配件組裝成右懸置液封減震總成,并安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè),連接車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī),起減震去噪音的效果。
前車(chē)輪減震器配件,內(nèi)部裝配橡膠軟墊,主要用于連接車(chē)身和前車(chē)輪減震器主體,起到吸收前車(chē)輪的震動(dòng)和噪音
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